Vzhľadom k tomu, že axiálne valčekové otočné ložiská nie sú samonosné, sú používané predovšetkým pri osovo pôsobiacich zaťaženiach. Typickými oblasťami použitia týchto ložísk je oblasť povrchovej ťažby, techniky v hutníckych prevádzkach a v karuselových sústruhoch.

Radiálne valčekové otočné ložiská thyssenkrupp rothe erde nie sú uspôsobené pre prenos momentov. Vzhľadom k tomu, že nie sú samonosné, používajú sa predovšetkým pri radiálne pôsobiacich záťažiach. Typickou oblasťou použitia týchto ložísk sú obrábacie stroje.

Naše trojradové valčekové otočné ložiská sú ideálnym riešením uloženia: Vhodne kombinujú zachytávanie vysokých zaťažení s dlhou životnosťou. Trojradové valčekové otočné ložiská sú k dispozícii nielen s vonkajším alebo vnútorným ozubením, ale aj bez ozubenia.

Typickými oblasťami použitia sú bagre, žeriavy a povrchová ťažba, veterné elektrárne a antény. Ďalšie polia pôsobnosti sú v technike hutníckych podnikov, ako aj vo všeobecnom strojárstve.

Štvorradové valčekové otočné ložisko sa od trojradovej konštrukcie líši jednou pridanou radiálnou obežnou dráhou. Dôvod takejto konštrukcie je schopnosť prenášať vyššie radiálne zaťaženia pôsobiace z pripojenej konštrukcie. Klasickým príkladom použitia sú aplikácie na mori, ako sú napr. palubné žeriavy.

Kuželíkové ložiská patria k najnáročnejším výrobkom spoločnosti thyssenkrupp rothe erde, pokiaľ ide o výrobu. Aby sa mohol dosiahnuť najvyšší štandard výroby ložísk, naše kuželíkové ložiská spájajú vlastnosti materiálu tej najvyššej kvality s jedinečnými vlastnosťami obežných dráh.

Ak guľkové ložiská už nie sú dostatočne dimenzované a použitie trojradového valčekového ložiska nie je ekonomické, potom ložisko so skríženými valčekmi ponúka perfektné technické riešenie. Keďže majú iba jednu obežnú dráhu, valčeky sa umiestňujú s presadením. Týmto spôsobom bude zaručený prenos klopných momentov.

Krížové valčekové ložiská thyssenkrupp rothe erde sa používajú pri najrozličnejších aplikáciách: Siaha to od ložísk antén, kde sa tieto používajú na presné uloženie, až po konštrukciu bagrov.